Большегрузные полиуретановые колеса в Брянске
Категории
● тип крепления: на ось
● материал основания (обода): чугун
● материал контактного слоя (шинки): полиуретан
● тип подшипника: роликовый
● тип крепления: на ось
● материал основания (обода): чугун
● материал контактного слоя (шинки): полиуретан
● тип подшипника: шариковый
● тип крепления: площадка
● тип кронштейна: поворотный
● материал основания (обода): чугун
● материал кронштейна: сталь
● материал контактного слоя (шинки): полиуретан
● тип подшипника: роликовый
● тип крепления: площадка
● тип кронштейна: неповоротный
● материал основания (обода): чугун
● материал кронштейна: сталь
● материал контактного слоя (шинки): полиуретан
● тип подшипника: роликовый
● тип крепления: площадка
● тип кронштейна: поворотный с тормозом
● материал основания (обода): чугун
● материал кронштейна: сталь
● материал контактного слоя (шинки): полиуретан
● тип подшипника: роликовый
Большегрузные колеса полиуретановые конструктивно состоят из цельнометаллического обода — чугун, другой прочный металл, и шинки из полиуретана. Такая комбинация материалов позволяет обеспечить высокую прочность и долговечность. Грузоподъемность такие колесных опор даже в поворотном исполнении кронштейна из стали достигает 530 кг и более.
Ассортимент полиуретановых колес
У нас можно купить большегрузные полиуретановые колеса в разных исполнениях по типу крепления:
- На ось. Замена таких моделей состоит в установке на ось, закрепленную на кронштейне тележки, мебели. Долгий срок службы обеспечивается за счет качественных шариковых подшипников. При выборе важно учитывать грузоподъемность, диаметр отверстия.
- Площадка. Такие поворотные и неповоротные большегрузные колеса из полиуретана оснащаются площадкой. Она крепится с помощью болтов или саморезов к основанию платформенных тележек, мебели, другого оборудования. Опора сварная, выполняется из оцинкованной стали для увеличения срока службы во влажной среде.
Изделия с типом крепления на ось выбирают, когда из-за износа или повреждения пострадало только колесо, а кронштейн исправен. Это позволяет значительно экономить на обслуживании складских тележек.
Колесные опоры в сборе, напротив, позволяют заменить весь блок целиком. Это выходит дороже, но исключает проблемы совместимости колес и кронштейнов.
Преимущества колесных опор из полиуретана
Максимальный размер полиуретановых колес для тележек — 250 мм. Но производители предлагают и компактные модели — 75 и 100 мм. Преимущества полиуретана состоит в том, что колеса с шинкой из него:
- Не портят напольные покрытия. Что особенно важно при перевозке тяжелых грузов.
- Не шумят при движении. В отличие от цельнометаллических роликов они глушат звуки ударов при преодолении тележкой перепадов высот, стыков плитки и прочих неровностей.
- Не боятся проколов. Поскольку не имеют пневматической шины. Чаще они страдают от порезов. В этом случае полиуретановое колесо 100 мм или другого диаметра заменяется на новое. Это расходный материал.
- Невосприимчивы к влаге и ряду агрессивных сред. В частности, полиуретан устойчив к горюче-смазочным материалам. Что расширяет сферу применения колесных опор с его использованием.
Характеристики колес этого типа позволяют обеспечить передвижение промышленного и складского оборудования со скоростью до 4 км/час. Наиболее эффективны они оказываются на прочных напольных покрытиях с минимальными перепадами высоты.
Для того чтобы оформить заказ по Брянску, позвоните по телефону 8 (800) 500-56-43 или оставьте заявку на почту zakaz@a550.ru.